Счастье всем, даром и пусть никто не уйдёт обиженным!

Роман Супер из Берлина:
В среду я вёз дочь с гимнастики домой. Там ехать всего-ничего, 17 минут. Едем мы себе домой. Хорошее настроение. В багажнике коврик для занятий, розовый обруч, бутылка воды. Через панорамную крышу пробивается солнышко. Музыку слушаем. Нормально в общем едем.
Светофор. Перед сфетофором приличное скопление машин. Пристраиваемся. Ждём зелёного. Зелёный. Никто не двигается. Снова зелёный. Никто не двигается. Так повторяется много раз. Выхожу из машины и вижу, что перекрёсток заблокирован полицейскими. Движение перекрыто во все стороны. Потом вижу вертолёты. Вижу, что полицейских становится больше. Вот они перестали пропускать и пешеходов. Все просто стоят и чего-то ждут.
Проходит минут двадцать. Ничего не меняется. Конца и края пробки уже не видно. Кажется, что парализован весь город.
Вижу, что раздражённый таксист решается подойти к полицейскому. Подслушиваю их разговор.

— Что происходит? Почему вы перекрыли город? Вы видите, что в пробке рейсовые автобусы? Там куча детей. Что за хаос вы устроили?
— Мы ждём, когда проедет кортеж херра Зеленского.
— Зеленского?
— Да.
— И сколько ещё ждать?
— Сколько нужно.

...

Я будто снова оказался дома. На Кутузовском. Знакомая и даже родная ситуация. Барин едет — холопы стоят. Сколько нужно, столько и стоят. В Москве я ждал, когда членовоз доставит до работы тело Путина. В Берлине — тело Зеленского. Да и есть ли в сущности разница, из-за президента какой страны сотням и тысячам водителей приходится ссать в бутылочку, счастливым образом оказавшуюся в багажнике?
Это в нашей традиции. Это в нашем культурном коде. Нам это понятно. Мы привыкли. Но я предположить даже не мог, что, оказывается, понятно это и немцам.
Хотя вертолёты — вот же они. Посадите драгоценное тело в вертушку, и город свободен. И всем хорошо. И никто не злится и не чувствует себя тлёй. Но нет. Прочь фантазии.
Кортежа ждали сорок минут. Не нашёл нужных слов, чтобы объяснить дочке, почему мы стояли. Все они не вполне уместные для разговора с шестилетним ребёнком.

Макака ещё не поняла, что люди везде +- одинаковые.

Однажды Георгий решил рассказать вам про человеческие зоопарки, существовавшие в Западной Европе и США вплоть до 1958 года. Это было как щас со слонами, тиграми и обезьянами - с той разницей, что цивилизованные европейцы и американцы приходили посмотреть на содержавшихся в неволе за оградой африканцев, филиппинцев и полинезийцев. Особо добрые дамы, как вы можете видеть на фото, подкармливали их бананами. "Там такие милые существа, - рассказывали они потом подругам. - Верите ли, с рук едят".



Первым случаем считается момент с готтенготкой Саарти Баартман, чьих родителей убили буры, а ее продали в рабство. В 1810 году Саарти привезли в Лондон, где в голом виде демонстрировали за деньги толпе, указывая на необычную форму её филейных частей. Африканку заставляли танцевать в клетке на потеху публике, разогревая алкоголем. В 1815 году Баартман продали во Францию в зверинец Жоржа Кювье, и в 25-летнем возрасте девушка умерла там от пневмонии. В США цирк Барнума в 1836 году показывал шоу "необычных чёрных", коих также разрешалось гладить и кормить. В числе "экспонатов" была Джойс Хет, работавшая няней в семье Джорджа Вашингтона - которую купили специально для показов за кучу денег.
С 1875 года подобные зоопарки массово появляются в Европе - в Антверпене, Гамбурге, Париже, Лондоне, Барселоне, Нью-Йорке, Милане. Особую известность получил немец Карл Хагенбек, в чьих зоопарках туземцы содержались наиболее вольготно, в просторных вольерах и макетах африканских и индейских деревень. За людей их не считали - экспедиции по заказу Хагенбека захватывали их по всему свету, как буйволов или варанов. Так, в Европу для Хагенбека похитили и привезли 11 уроженцев Огненной Земли. "Экспонаты" болели и умирали от необычного климата (иногда за год содержания в клетке), но других владельцев человеческих зверинцев это ни хуя не волновало. Ведь публика валила валом - в среднем, за год такой зоопарк посещало 200-300 тысяч зрителей. Хагенбек, конечно, такого не допустил. Он сначала завёл вольеры для зверей, а потом уже, увидев, что туземцы гибнут от скученности, и для людей. Лапочка.
В Париже открылся самый большой человеческий зоопарк с отделами Мадагаскара, Конго, Судана, Туниса и Марокко - он был так популярен, что за полгода, несмотря на высокую плату, туда пришли 2 (!) миллиона человек: пофотографироваться, поглазеть, погладить забавных зверушек другого цвета кожи. За редким исключением, никого не смушало, что этих людей похитили, насильно вывезли из их деревень, и содержат в зверских условиях, хотя рабство уже отменено. Когда западной публике говорили -"это тоже люди", публика очень удивлялась. Вот эти? Вот эти вот, с бананами? Да ладно. Зоопарки с людьми посещали и император Германии Вильгельм II, и канцлер Отто фон Бисмарк. Зазорным и плохим сие не считалось.
Даже в тридцатые годы XX века эти ебанутые зверинцы процветали - в Европе ходили туда посмотреть (целыми семьями вместе с малолетними детьми) на "кормления": африканцам бросали в вольер свиней (те их резали, жарили и ели на виду у всех), филиппинцам - собак. Пигмеев заставляли танцевать для увеселения зрителей, пока маленькие люди не падали от усталости. Где-то мужчин разных племён специально стравливали, чтобы они дрались до крови. Самая последняя "колониальная выставка" состоялась в 1958 году в Брюсселе - как раз на фоточке в посте умильная дама кормит африканскую девочку из Конго бананом. Никакого расизма, что вы, только доброта.

А теперь Георгий с удовольствием послушает либералов: каковые несомненно расскажут ему о таких зоопарках в СССР.

Они ведь существовали, правда?

Франция не может наращивать поставки Украине, так как уже отдала Украине "все, что могла", — заявил старый педик и наркоман Макрон

Он также сообщил, что замороженные в Европе после начала войны на Украине российские активы невозможно конфисковать из-за отсутствия юридических рамок.

При этом Макрон признал, что Россия может их вернуть в случае распада общего на Западе санкционного режима, и призвал не допустить такого сценария.

Премьер-министр Словакии Роберт Фицо дал понять, что некоторые страны Европейского союза не хотят давать разрешение на пролет над своей территорией его самолета в Россию, куда он должен направиться на мероприятия по случаю Дня Победы.
“Я ваш еще расскажу веселые истории о том, как не хотят некоторые государства-члены Европейского союза разрешать пролет правительственного самолета, это неприятные вещи. Это неприятно. Если вы хотите пролететь через территорию Европейского союза куда-то, а они вам говорят: нет, через нас лететь вы не можете. Представьте то, о чем я говорю, где мы оказались с точки зрения международных отношений”, - сказал Фицо в контексте его планируемого визита в РФ на пресс-конференции в воскресенье.



Как долго осталось до выездных виз для евро-совков?
Где левачки там одно и то же.

Традиционный французский мордобой на 1-е мая. Затем эти свиньи будут учить нас жизни.

После 15 лет работы и 1,5 млрд вложенных евро концерн Airbus остановил работы по водородной авиации. Официально все просто отложили на 10 лет, но все понимают, что по факту это будет заметно больше.
Причина оказалась совершенно неожиданной: оказывается, никто, кроме партии зеленых, в программе не заинтересован, спроса нет и не предвидится. Авиакомпании ссылаются на полное отсутствие инфраструктуры и невозможность заправить водородный самолет в любых нужных портах, а заправщики ссылаются на бесперспективность инвестирования миллиардов евро в криоструктуру хранилищ и заправщиков до тех пор, пока в портах не появится достаточно потребителей (то есть, интенсивность рейсов и число самолетов).
Разработанные к сегодняшнему дню аэропортовые генераторы водорода HYPORT Duqm способны за сутки произвести только 400 кг водорода, что совершенно недостаточно. Но объем занимает приличный (400 кг жидкого водорода требуют 5633 м3).
В отличии от керосина, который может перевозиться любым видом транспорта на другой конец планеты в дешевой цистерне и потом лежать сколько нужно в простом стальном резервуаре, жидкий водород хранится в очень узком интервале температур от −253 до −259 °C, и выработанное топливо нужно постоянно поддерживать в этом состоянии (в т.ч. на борту), на что уходит порой больше энергии, чем потом вырабатывается в полете.

Берем красивую эко-зоо-шизную повестку, рассовываем по карманам кучу денег. Профит! Громадяне заплатят за всё.



Все эти альтернативно-энергетические проекты заканчиваются тем, что для хранения водорода при нужной температуры придётся спалить больше керосина чем для полёта. В России таким же занимаются с программой ОСВВ.

Проворовавшееся правительство Кирьки Страпонера пакует в бусик чернолюдов в качестве допомоги хохлолюдам. Это большая ошибка. Негры на Украине серьёзно повысят средний IQ и хохня обо всё догадается.
Негры же помнят про британский колониализм и империализм?

Банда Макарона продолжает расправы над политическими оппонентами. Дали срок лягушатной оппозиционерке Ле-Пенше.



Разгул евродемократии!

Скоро и выборы будут как у хохлов.

Ахахахахахах

Советник Ермака Михаил Подоляк завил, что теперь страны ЕС должны давать Украине за безопасность не менее 1% ВВП.
И непременно раком!