Зрада чи перемога?

[protyv-vsih.livejournal.com]

США на первом саммите "Крымской платформы" будет представлять министр транспорта Питер Буттиджедж.

Эту информацию, которую "Европейская правда" имеет из двух источников, подтвердил также лидер крымскотатарского народа, народный депутат от "Европейской солидарности" Мустафа Джемилев в интервью "Суспільному".

"Соединенные Штаты направляют (в Украину) министра транспорта, он довольно влиятельная фигура в Кабинете министров США, это Пит Буттиджедж", - сказал Джемилев.

Также, по информации "ЕвроПравды", у Буттиджеджа будет статус спецпредставителя Байдена.



УПД: Я даже не думал, что пакеты настолько тупые.
Тут же вопрос значительно глубже и интереснее.

Открою тайну! Тут интересно, кто первым подойдет и пожмет лапку.
Ведь это зашквар по российским понятиям!
Если первый подойдет Порох, то это проигрыш Зели, если первый Зеля, то он нерукопожатный в Рассеющке.
Вот такой колленкор.
Пороху пох, а вот зеле не пох.

Comments

[(Anonymous)]

В Усть-Луге (Ленинградская область) дан старт строительства Комплекса переработки этансодержащего газа, сообщает пресс-служба правительства Ленинградской области в одной из соцсетей.

В состав проекта войдут газоперерабатывающий комплекс и газохимический комплекс.

Предприятие станет самым мощным по объему переработки газа в России (45 млрд куб. м в год) и крупнейшим по объему производства сжиженного природного газа в регионе Северо-Западной Европы (13 млн тонн СПГ в год). Помимо СПГ товарной продукцией будут этановая фракция, сжиженные углеводородные газы и пентан-гексановая фракция.

seanews ru/2021/05/21/ru-v-ust-luge-nachali-stroitelstvo-gazopererabatyvajushhego-zavoda/

СПГ-терминал в Зебрюгге увеличил объем судовых операций благодаря поставкам «Новатэка»
На терминале СПГ в Зебрюгге в течение 2020 года на заводе было проведено 172 судовых операций – на 32,3% больше показателя 2019 года.

Как сообщает LNG Prime со ссылкой на данные компания Fluxys – владельца и оператора СПГ-терминала в Зебрюгге, бОльшая часть этих операций была связана с перевалкой сжиженного природного газа с проекта «Новатэка» «Ямал СПГ» – их количество в 2020 году составило 111 против 38 в предыдущем году.
seanews ru/2021/02/03/ru-spg-terminal-v-zebrjugge-uvelichil-obem-sudovyh-operacij-blagodarja-postavkam-novatjeka/

Рекордный объем и годовой максимум «Сахалин Энерджи»
В 2020 году «Сахалин Энерджи» произвела и отгрузила покупателям рекордные объемы сжиженного природного газа: 178,6 стандартной партии (стандартная партия СПГ составляет 65 тыс. тонн), или более 11,6 млн тонн. Это максимальное годовое производство за всю историю работы завода по производству СПГ проекта «Сахалин-2», сообщает пресс-служба предприятия. seanews ru/2021/01/11/ru-rekordnyj-obem-i-godovoj-maksimum-sahalin-jenerdzhi/

[(Anonymous)]

gef.eu
В конце прошлой недели в Брюсселе был представлен очередной масштабный экологический проект Евросоюза The European Green Deal («Европейское “зеленое” соглашение»). Разработчики проекта поставили генеральную задачу: к 2050 году превратить Европу в «первую климатически нейтральную часть света». Формально это подразумевает выход ЕС на нулевой уровень загрязнения окружающей среды, а по сути проект направлен на тотальную декарбонизацию европейской экономики, то есть минимизацию промышленных и бытовых выбросов парниковых газов, прежде всего углекислого.

В свою очередь одним из важнейших элементов реализации этой амбициозной экопрограммы ЕС должен стать ускоренный переход различных средств транспорта на использование возобновляемых источников энергии. И весьма показательно, что всего за несколько дней до помпезной презентации «зеленой» сделки политическое руководство Евросоюза поддержало сразу два панъевропейских «батарейных» проекта, главной целью которых заявлено достижение ЕС лидирующих позиций в мире в сфере разработки инновационных технологий накопления электроэнергии (литиево-ионных аккумуляторных батарей).

magnifier.png «Окно возможностей для европейской батарейной промышленности, по нашим оценкам, открыто лишь до 2021–2022 года. И к тому времени мы должны четко продемонстрировать, что можем производить лучшие аккумуляторы в мире в промышленных масштабах»
Девятого декабря было объявлено о выделении 3,2 млрд евро из госбюджетов семи стран — членов ЕС (Германии, Франции, Италии, Польши, Бельгии, Швеции и Финляндии) на первый подобный частно-государственный проект, главными застрельщиками которого являются 17 крупнейших промышленных и автомобилестроительных компаний Европы (в том числе BASF SE, BMW AG и Fortum Oyj). Одобрение ЕС (и выделение схожих по масштабам бюджетных сумм) по второму, франко-германскому, проекту, совместно координируемому PSA-Opel и известным французским батарейным производителем SAFT (с 2016 года входит в группу Total), по словам заместителя председателя Еврокомиссии Мароша Шефчовича, должно быть получено не позднее конца декабря 2019 года.

[(Anonymous)]

к 2050 (если случится чудо, и проект "россия" к тому времени еще не будет похоронен окончательно), ваши газики и жижка НИКОМУ НЕ БУДУТ НУЖНЫ.
Ахахаха.
А то, что написал, это ровно про новый распил гос.средств между теми, кому нужнее. На коня, так сказать. Гггг

[(Anonymous)]

Хуй знает вонючая Рашка,но смердящий евросовок то навряд дотянет.Впрочем,дурачкам везде перемогы

[(Anonymous)]

ватник зачем ты ешь говно? Не делай этого больше