Депутат Милонов предложил запретить детям мигрантов учиться в российских школах

[vspvsp.livejournal.com]

«Если мигрант приехал сюда с детьми, пусть он отдает ребенка либо в платную школу, либо оставляет детей дома, нам дети мигрантов здесь точно не нужны. Если мигрант приехал сюда работать – пусть работает, а если он приехал и привез всю свою семью, то толк какой нам с этого? Для чего надо увеличивать население нашей страны за счет огромного потока мигрантов? Мы и так видим печальную статистику по преступности среди мигрантов. Есть школы, где мигранты создают этнические группировки и избивают местных детей. Этого не должно быть», — сказал депутат.

ОСН

Comments

[anonymus.livejournal.com]

у меня есть, причем разумеется не купленные — питерский ГИМС выдаёт их вообще без проблем. Планировал дальние переходы, но пока не собрался. Но поскольку за это не дрючат, то народу в целом плевать, все ходят так, кто не за границу конечно.

Налоговую декларацию покажете — поверю.

Вам которую? НДС, НП, имущество? Только не говорите, что НДФЛ интересуетесь, пожалуйста...

[advocat966.livejournal.com]

А вы упрямый.
Права на маломерные суда есть у всех, кто ходит на посудинах, подлежащих госрегистрации. Даже если он катается на своем гидроцикл у Петропавловской крепости и не дальше. Потому, что получать такие права даже легче, чем на машину, а проблемы при их отсутствии — даже больше.

РОссийские налоговые декларации у вас пустые, это как раз понятно. Вы финскую покажите.

[anonymus.livejournal.com]

Права на маломерные суда есть у всех, кто ходит на посудинах, подлежащих госрегистрации

Мне правда интересно, откуда у Вас такое странное мнение сложилось. Получить права несложно, если готов выучить всратые гимсовские билеты. Но есть они очень мало у кого, благо знакомых в этой области у меня более чем дохрена. Так же, как права категории BE, необходимые для перевозки своей посудины на прицепе, дай б-г у одного из пяти будут. "Проблемы" при отсутствии таких прав сильно зависят от лодки и мотора, за 905-ый Quicksilver с двумя движками по 200 лошадей берут 10 тысяч — это чтоб вообще ничего не проверять, это в Карелии на Ладоге. В Ленобласти, повторю, проверок ни разу не встречал. Но да, вы правы, это больше 5 тысяч за езду без прав на автомобиле.

Я налоговый резидент РФ, а в Финляндии дела ведутся от эстонской компании. Но её декларации — не мои. Услуги я оказываю в основном российским, реже узбекским или таджикским гражданам. Финны ко мне за помощью почему-то ни разу не обращались, не хотят они в РФ перебираться.

[advocat966.livejournal.com]

Мнение у меня сложилось, поскольку я эти права сам получал. Билетов там меньше, чем в ГАИ и они проще. Я попал на период, когда права требовались всем, вне зависимости от мощности двигателя и размеров лодки. ГИМС меня два раза за одно лето останавливал на Вуоксе. Если тормознут без прав, этот 905-ый Quicksilver с удовольствием уволокут на штрафстоянку и занбешься его оттуда забирать. Моя то лодочка с пятисильным мотором им нахуй не нужна. Я уже не говорю о последствиях происшествий, а это более, чем реально. Так зачем дрочить судьбу. Все мои знакомые, у кого более менее приличные суда получили эту корочку

[anonymus.livejournal.com]

Зачем им волочь на штрафстоянку дойную корову, она там молоко будет давать государству, а не им. Вероятно, ГИМС вас и останавливал по причине пятилошадного двигателя — вот тут я ни разу не разбираюсь, какие у них отношения с малышами. Наверное, для статистики проверяли.

Дрочить судьбу незачем, но почему-то за пределами Москвы почти все байкеры катаются без прав — это уж я вам ответственно заявляю, в отличие от моря я в мотосреде больше 30 лет варюсь. Тоже получить права А категории даже по новым правилам совершенно не сложно, но ведь нет же. Ни прав, ни ОСАГО у большинства — никто не думает, пока не припечёт. А поймать... ну попробуй поймай 905ый Quicksilver или если на дороге — то литровый Джиксер. На последний гайцы, даже мотобат, в принципе внимания не обращают, не имеет смысла.

[advocat966.livejournal.com]

Байкеры и валадельцы яхт — несколько разные слои населения. Яхтами владеют те, кто пришел к успеху и прошел немного дальше. Им несерьезно жопиться на права. А ловить катера на открытой воде нет нужды — вставай у выхода с яхтклуба, тормози всех подряд и проверяй документы.

[anonymus.livejournal.com]

Серьёзно? Насчёт байкеров и яхт? Конечно не все байкеры имеют яхты, это факт. А вот наоборот почти 100%, опять же по моим наблюдениям. "Жопиться на права" это вообще неверный в корне подход. "Насрать на законы" вот как это звучит.

Облава на воде нелепа — кто ж пойдёт, видя инспекторов? На Заливе, как и на Ладоге в нашей части шхер нет.