И попробуйте сказать, что место не проклятое!

[smprofi.livejournal.com]

В то время, когда все прогрессивное человечество великий тувинец, герой-освободитель, спасатель и просто отэц успешной красавицы выражает крайнюю озабоченность состоянием рассиссянской военной транспортной авиацией отличники боевой и политической, некоторые козмоноды позволяют себе, прямо скажем, непотребное.



9 февраля 2021 г. военно-транспортный самолетАн-12БК бортовой номер RF-95416/09 (зав. номер 8346102) ВКС РФ в 03.55 мск прибыл на аэродром Буревестник о. Итуруп.



Официоз от пропагандонов:

На аэродроме Буревестник даже не метель - настоящий буран. Из-за неблагоприятных погодных условий, в том числе порывистого бокового ветра, пилот Ан-12 промазал мимо взлетки, зацепился за бруствер при посадке и приземлил самолет немного левее нужного. Судно получило повреждения. Левую стойку шасси буквально вырвало. На взлетно-посадочную полосу тут же подогнали бригаду пожарных и медиков, но, по предварительной информации, в авиапроисшествии никто не пострадал.

А теперь видео с места события:

Не метель - настоящий буран видите? Как-то не очень... Да и "объяснение" от летуна выглядит странновато...

- После того как поняли, что что-то пошло не так и начали выруливать — шасси остались где-то в снегу у края ВПП.

Для желающих: Аварии и катастрофы военных самолетов в России в 2017-2021 годах



Авиация начиналась с авантюристов и разъебаев. Ну и где-то остались эти скрепы. Истребители советские/рассиссянские - безусловно. Но и транспортники старались не отставать.

В Северной группе войск был случай... Отправился из Союза транспортник, тот же Ан-12. Взлетели, встали в эшелон, автопилот. Ну и решили "остограммиться". И... как всегда "несколько" увлеклись. При прибытии, незадолго до касания с ВПП, на вышке (или это было записано в черном ящике) слышали голос штурмана (он сидит в "капле" под кабиной пилотов):
- Командир... ик... что-то низко заходим.
Просто при заходе на посадку "счастливый" командир забыл выпустить шасси...

И, для "возмущенной общественности", как сажают самолеты при сильном боковом ветре в "непроклятых местах".

Comments

[(Anonymous)]

Гнобить летуна, не зная условия захода (предлагаю мысленно представить

Не умеешь — не летай?
Или очень денюх хотел?

[pritkiy-kaban.livejournal.com]

Так военный борт.

[smprofi.livejournal.com]

а если завтра война?
а если завтра в поход?

неужели ты ни разу не встречал гордость за дидов ваивали, что снег и мороз — главные союзники рассиссянскага воена?

но это уже из пустого в порожнее.

да, условия не идеальные. но вполне приемлемые для посадки такого борта и в таких условиях (количество снега на ВПП, видимость. по крайней мере, такие выводы можно сделать из видео да фото). но если все-таки не так (по условиям посадки), то один мудак сидел на вышке, а второй за штурвалом. ну и третий в штабе генеральном (не знаю, сохранилось ли положение с времен беленко, но заправка самолетов на ДВ делалась не на полный бак, а из расчета не долететь до Ниппона)