Отделался замечанием
Mar. 15th, 2018 09:27 am![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)

Пензенского велосипедиста Андрея Чикина оштрафовали за наезд на дорожную яму и причинение ей повреждений. Об этом он рассказал «Ленте.ру».
По словам пензенца, инцидент произошел в ноябре прошлого года, когда он возвращался с работы домой и влетел в неогороженную и засыпанную снегом дорожную яму. В результате мужчина получил ушибы и повредил свой велосипед: сломал три спицы переднего колеса и задний переключатель.
«Меня эта ситуация возмутила, я решил, что хватит этой яме быть, надо обратиться в полицию. Там я собирался зафиксировать факт ДТП, а потом уже обратиться к тому, кто ответственен за эту выбоину, чтобы компенсировать ущерб. Не стал дожидаться сотрудников ГИБДД, потому что было холодно, составил с очевидцами карту аварии и через несколько дней пошел в районный отдел. В итоге меня вызвали на объяснение и сказали, что мне полагается штраф», — рассказал Андрей Чикин.
В постановлении ГИБДД говорилось, что Андрей «совершил наезд на выбоину, причинив повреждения». И привлекается к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.29 КоАП РФ («Нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим велосипедом»), а также подвергается наказанию в виде штрафа в размере 800 рублей.
В результате оштрафованный велосипедист обжаловал постановление, заявив, что не создавал опасности и помех для движения. Кроме того, никаких знаков о проведении дорожных работ возле ямы не было.
«Производство по делу прекращено в связи с малозначительностью совершенного им правонарушения. Чикину объявлено устное замечание», — пояснила «Ленте.ру» представитель Октябрьского районного суда города Пензы Ольга Ивашкина.
Яму на тротуаре, в которую влетел велосипедист, коммунальщики все же устранили. Но только после того, как тот обратился с заявлением в городскую администрацию.
no subject
Date: 2018-03-15 08:46 am (UTC)no subject
Date: 2018-03-15 09:04 am (UTC)"148. Движение на велосипеде должно осуществляться по
велосипедной дорожке, а при ее отсутствии - по обочине, тротуару или
пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения
пешеходов."
ЗЫ: http://ipdd.adrive.by/Conspect.aspx?version=2&chapter=chapt20 так что про "обязаны"- брехня мягко говоря.
А поскольку 99% водятлов любого транспорта в пост-СССР долбоёбы, то пункт не имеет смысла.
no subject
Date: 2018-03-15 11:54 am (UTC)в приведенном тобой ссылке на пдд прямым текстом указана обязанность велосипедистов ехать по тротуару (не мешая при этом пешикам)
если же ты к тому, что само наличие велосипедистов и пешиков в одном пространстве тротуара по определению делает невозможным выполнение требования о безопасности пешеходов - то это твое личное ничем не подкрепленное мнение
большиство тротуаров в постсовковых городах широки и пусты и если не нестись на велике 30+ кмч - никаких проблем ездить по тротуарам НЕТ
разве что бордюры, но это совсем другая история
no subject
Date: 2018-03-15 12:27 pm (UTC)no subject
Date: 2018-03-15 12:16 pm (UTC)обозначенную по пдд велодорожку тоже еще поискать
поэтому в 99% в городе велосипедист ОБЯЗАН ехать по тротуару по пдд
no subject
Date: 2018-03-15 12:27 pm (UTC)no subject
Date: 2018-03-15 05:06 pm (UTC)Правоприменительная практика такая: если есть велодорожка, по ней и ехать. Нет велодорожки - тротуар или пешеходка (в старых городах, где тротуары в метр шириной на это закрывают глаза и велосипедисты катаются по проезжей части). Обочина - это вообще про шоссе или деревни без тротуаров. В городе за обочину могут и взъебать (что регулярно и делают).